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Thermostat d'eau
Thermostat d'eau : commandez votre nouvelle pièce
Qu'est ce qu'un thermostat ?
Un thermostat eau est une soupape intégrée au circuit de refroidissement. Son ouverture ou sa fermeture dépend de la température du liquide de refroidissement. Ainsi, lorsque le moteur est froid il est fermé. Le liquide est donc emprisonné dans le moteur.
Lorsque le moteur est chaud et a atteint sa température de fonctionnement optimal, le calorstat s'ouvre laissant ainsi circuler le liquide vers le radiateur. C'est la sonde temperature qui indique au calorstat quand il doit s'ouvrir.
Quel que soit le véhicule que vous possédez, vous pouvez remplacer votre sonde temperature Renaultou votre ventilateur Bmw grâce à Mister-Auto, l'entretien malin !
Un thermostat eau est une soupape intégrée au circuit de refroidissement. Son ouverture ou sa fermeture dépend de la température du liquide de refroidissement. Ainsi, lorsque le moteur est froid il est fermé. Le liquide est donc emprisonné dans le moteur.
Lorsque le moteur est chaud et a atteint sa température de fonctionnement optimal, le calorstat s'ouvre laissant ainsi circuler le liquide vers le radiateur. C'est la sonde temperature qui indique au calorstat quand il doit s'ouvrir.
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Meilleures ventes de Thermostat d'eau par véhicule :
- OPEL CORSA E (X15) 1.4 (90Cv)
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 (68Cv)
- VOLKSWAGEN SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI (122Ch)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (100Ch)
- MINI MINI COUNTRYMAN R60 1.6 ONE (98Ch)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (95Ch)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi (75Ch)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (74Ch)
- FORD TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.4 TDCi (115Ch)
- NISSAN ALMERA TINO (V10) 1.8 (114Ch)
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