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Intercooler
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A quoi sert un intercooler ?
Un intercooler prend la forme d'un petit radiateur d'air. Son but est de refroidir les gaz d'échappement en sortie de turbo. On parle aussi d'un échangeur air/air.
Les véhicules sans turbo ne possèdent donc pas d'intercooler car le moteur n'est pas suralimenté en air compressé. L'air refroidi est ensuite dirigé dans le moteur.
Bien entendu, un partie des gaz d'échappement sont dirigés vers le collecteur et la ligne d'échappement au niveau du turbo-compresseur.
Meilleures ventes de Intercooler, échangeur par véhicule :
- RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi (90Cv)
- SEAT LEON (1P1) 1.9 TDI (105Ch)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (75Cv)
- BMW 3 E46 2.0 320 d (150Ch)
- KIA SPORTAGE III (SL) 1.7 CRDi (116Ch)
- BMW 3 Coupé E92 3.0 335d (286Ch)
- TOYOTA AVENSIS VERSO _M2_ 2.0 D-4D (116Ch)
- RENAULT TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 1.6 dCi 125 (125Cv)
- NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (110Cv)
- AUDI Q7 4LB 3.0 TDI (240Ch)
Intercooler
AIC Jürgen Liebisch GmbH -
Réf : 71751
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